Les frais détaillés ci-dessous s’appliqueront par segment de vol et par passager.

Dans le cas des POS et DOM Pérou, les frais de réémission sont soumis à la loi sur la protection des consommateurs de ce pays, laquelle établit un montant de 15,00 USD par réservation complète, indépendamment du nombre de segments. Le montant sera facturé par passager*, pour les demandes effectuées plus de 4 heures avant le départ du vol, en réalisant la réémission manuellement et en modifiant la valeur du masque à 15,00 USD.

Dans le cas où la demande est effectuée dans les 4 heures précédant ou suivant le départ du vol, la pénalité appliquée sera celle définie par la réglementation tarifaire.

Exemple : réservation LIMCUZLIM avec 3 passagers : 15,00 USD seront facturés par passager, pour un total de 45,00 USD.

Considérations:

• Spécifier les conditions pour chaque type de devise concernant les pénalités.
• Les pénalités s’appliquent selon la devise définie dans les Spécifications Tarifaires (EETT).
• Si le tarif est chargé en CLP, le montant sera exprimé en CLP et converti dans la devise locale selon le POS de vente.
• Si le tarif est chargé en USD, la pénalité sera directement facturée en USD, même pour les ventes réalisées au Chili.
• En cas de modifications, le changement doit être effectué vers une classe tarifaire égale ou supérieure disponible.
• Les changements vers une classe tarifaire inférieure à celle émise initialement ne sont pas autorisés.
• Les changements de famille tarifaire ne sont pas autorisés par réglementation. Exemple : si le billet est émis en tarif BASIC, il doit être modifié vers un tarif BASIC.
• Les soldes créditeurs ne sont pas autorisés lors des réémissions.
• En cas d’un ou plusieurs segments utilisés (USED/FLOWN), la réémission peut être historique.
• Les modifications sur des réservations de plus d’un et jusqu’à 9 passagers nécessitent un SPLIT du passager à modifier.
• La pénalité devra être reflétée via la taxe YR, à l’exception des agences des États-Unis utilisant Amadeus et Sabre, où la pénalité sera reflétée via la taxe CP. Dans les deux cas, elles ne sont ni commissionnables ni remboursables.
• Les réémissions effectuées directement par SKY entraîneront automatiquement la prise de contrôle du billet, de sorte que toute modification ultérieure devra être traitée directement avec la compagnie aérienne.
• L’annulation des réémissions n’est pas autorisée.
• Il est permis d’effectuer des changements de deux coupons vers un seul, en générant correctement la réémission (avec perception de la différence tarifaire et de la pénalité).
• Il n’est pas autorisé de générer des soldes créditeurs en faveur du passager.